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このサイトはおばかハーレーバイカー生活のあれこれをブログとサイトの連携で掲載しています。ハーレーの普段のメンテナンスやカスタム、ミーティングなどのイベント参加報告、キャンプでお出かけ、普段の生活、飲み会宴会などいろいろと掲載中です。よろしくね！！！
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Published On: 3 20, 2006 11:59 午前
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冬支度（チャップス）
年中何処でもジーンズで生活している私ですから、真冬も零下１０度（体感温度は零下３０度）の高速でも、ふつ〜にジーンズだけで平気で走っているわけですが...
年中何処でもジーンズで生活している私ですから、真冬も零下１０度（体感温度は零下３０度）の高速でも、ふつ〜にジーンズだけで平気で走っているわけですが、チャップスを上に履いて行く事もあります。まあ、革パンツでは下手すると、ゲイっぽい感じになっちゃう人もいるんで（笑）チャップスがおばかバイカーの定番って言ってもいいんじゃないでしょうか。
さて、実は春に使って汚れたまんまガレージに置いてあったチャップスが、しっかりカビちゃってて（笑）
思い切ってきっちりとサドルソープでクリーニングして陰干し（庭の木に吊るして放って置いただけ）しておいたのを、メンテナンスする事にします。
革製品のメンテナンスは結局の所は普段なるべく使うって事と、適宜にオイルを補給するってことですね。
普段革製品の手入れに使うのはこれ「NEATSFOOT OIL」です。初心者が良く使うのが「ミンクオイル」ですが、これは革を柔らかくするのに使います。とくに最近の「ミンクオイル」や「クリーナー」などには大量のシリコンが含まれていて、これのおかげで革が伸びちゃって型くずれが激しくなっちゃうので、普段の手入れでは使っちゃいけません。どうしても使うならシリコンの入ってない製品を使いましょう。
手入れの方法は、まずこれをたっぷりと布に染み込ませて刷り込むように塗布して置き、１日位陰干ししておいて、再度同じようにします。最後に布で乾拭きしておしまい。
なお、以前使ってたチャップスはちゃんとしたオイルドレザーの製品だったんで、水弾きも良くって最高の製品だったんですが、今使ってるのは、コニシで買ったい〜かげんなパキスタン製なんで、使ってるうちにベルト下の部分が伸びて来ちゃって丈が長くなっちゃいました。そこで少し裾を切って調整する事にします。
ほれ、これでちょうど良いかな？
まあ、ミシン部分の止めを後で手縫いでやっておきますが、とりあえずはこれでいいって事で、試しにブーツを履いてチェックしておきます。
さて、実は春に使って汚れたまんまガレージに置いてあったチャップスが、しっかりカビちゃってて（笑）
思い切ってきっちりとサドルソープでクリーニングして陰干し（庭の木に吊るして放って置いただけ）しておいたのを、メンテナンスする事にします。
革製品のメンテナンスは結局の所は普段なるべく使うって事と、適宜にオイルを補給するってことですね。
普段革製品の手入れに使うのはこれ「NEATSFOOT OIL」です。初心者が良く使うのが「ミンクオイル」ですが、これは革を柔らかくするのに使います。とくに最近の「ミンクオイル」や「クリーナー」などには大量のシリコンが含まれていて、これのおかげで革が伸びちゃって型くずれが激しくなっちゃうので、普段の手入れでは使っちゃいけません。どうしても使うならシリコンの入ってない製品を使いましょう。
手入れの方法は、まずこれをたっぷりと布に染み込ませて刷り込むように塗布して置き、１日位陰干ししておいて、再度同じようにします。最後に布で乾拭きしておしまい。
なお、以前使ってたチャップスはちゃんとしたオイルドレザーの製品だったんで、水弾きも良くって最高の製品だったんですが、今使ってるのは、コニシで買ったい〜かげんなパキスタン製なんで、使ってるうちにベルト下の部分が伸びて来ちゃって丈が長くなっちゃいました。そこで少し裾を切って調整する事にします。
ほれ、これでちょうど良いかな？
まあ、ミシン部分の止めを後で手縫いでやっておきますが、とりあえずはこれでいいって事で、試しにブーツを履いてチェックしておきます。
投稿日時: 日 - 9月 25, 2005 : 08:31 午前 前の記事: 次の記事: