横浜のパシフィコ横浜で2005年10月30日に開催された「COOL BREAKER 2005(クールブレーカー2005)」に行って来ました。
受付の制服が良いねえ。
BADLANDさんのブース、なんかモーターショー見たいだねえ。
水着のコンパニオンを早速チェック。
入賞車両に股がってチェックする人、なんか納得しています。
もとは手作りっぽいイベントだったクールブレーカーも最近はとっても盛大に開催されるようになりました。
最初のころの荒削りなバイク達とは異なり、洗練された仕上がりのバイクが多くなってきました。
しかし、オリジナリティーを追求する姿勢には変わりはありません。個性が無ければ埋没してしまうイベントですから。
最近はコスト面や、ツインカムのダメさ加減から、スポーツスターをカスタムするビルダーが増えて来ました、結構な事だと思います。
用品のショップも大盛況。
カスタムビレットパーツを多用しているにも関わらず、基本的な形を保ってるチョッパー。
オイルラインの取り回しが美しい。
こういった形のカスタムも定番になってます、仕上がりのセンスと完成度が決め手になりますね。
ペイントが美しいカスタム。
ショークオリティのバイクは見ていて楽しいカスタムです。
マネキンのディスプレイが良い感じのブース。
イメージスケッチを掲示しているブース、夢が広がります。
いろいろと質問するのもショーの楽しみです。制作者の気持ちや考え方が判ると見る楽しみも倍増します。
買えそうな価格帯のカスタム車両、見る若者も真剣です。
古いベースを良い感じに仕上げてます、欲しいなあこれ。
カスタムパーツも多用してるけど、納まりの良い仕上げに感心。
タイヤに迄ペイントしたバイク。
メキシカンっぽいカスタムにセンスの良さが光ります。
パープルもショーの定番色ですが、今回はこの1台だけか。
このスポスタも乗って楽しいカスタムです。
イージーライダース、老舗ながら実は国産のハーレーもどきで稼いでた時期が長かったのですが、ツインカムの登場で素材としてはほぼ終わった純正から、タイタンに比重を移しています、これは正解でしょう。ただし、ブランド志向が以上な程強い最近の初心者には受け入れて貰うのが大変でしょうが。頑張って欲しいですね。
COOL BREAKER 2005(クールブレーカー2005) ページ1
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